O novo Touareg surge em Munique, na Alemanha. A segunda geração do utilitário esportivo grande ganhou nova estrutura e design. O modelo começa a ser produzido em julho e em agosto passa a ser vendido na Europa. Para o Brasil, a expectativa é que o Touareg chegue até o início de 2011.
As mudanças visuais foram bastante tímidas. Na frente, segue a tendência já estabelecida pela marca no novo Polo. Os faróis ficaram levemente angulosos e parecem se integrar à grade dianteira com barras horizontais, que também ficou um pouco maior.
No spoiler da frente, a entrada de ar é dividida em três seções, todas com três filetes deitados. Nas laterais, o SUV ganhou detalhes mais musculosos na carroceria, aspecto ressaltado pela " cava " ao centro das portas e pelas volumosas caixas de rodas.
Na traseira, as generosas lanternas horizontais com elementos circulares deu lugar a lentes um pouco menores e em forma de asa. Já a tampa do porta-malas apresenta agora cortes mais retos e definidos e ostenta um vinco prominente bem ao centro. Mais abaixo surgem as duas pontas do escape triangulares com contornos arredondados.
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O novo Touareg também está mais leve. Segundo a Volks, o SUV pesa 200 kg a menos que o antecessor. O SUV teve a distância entre-eixos e o comprimento aumentados em 4 cm, somando agora respectivos 2,90 metros e 4,75 metros. A largura se manteve em 1,92 m, enquanto o modelo está com 1,72 m, 2 cm a menos que a geração anterior.
O SUV também passou a contar com transmissão automática de oito velocidades, já usada em modelos da Audi e Porsche, marcas que fazem parte do grupo. Há também o sistema start-stop e tela touch screen com GPS. Dependendo da versão, o Touareg ainda pode contar com High Beam Assist – que baixa os faróis automaticamente quando detecta um carro na direção oposta –, sensor de ponto cego, suspensão a ar adaptativa e bancos com massageadores.
Na gama de motores, o novo Touareg estreia uma versão híbrida, que combina um propulsor 3.3 V6 de 333 cv e um motor elétrico de 47 cv. No total, são 380 cv e 59,3 kgfm de torque. Só com a unidade elétrica, o Touareg é capaz de trafegar até velocidades de 48 km/h. Há ainda um 3.0 V6 TDI turbodiesel de 240 cv e o 4.2 V8 TDI turbodiesel de 340 cv. O modelo ainda conta com tração integral 4Motion com reduzida e bloqueio dos diferenciais central e traseiro.

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